ウイングの足です。 汎用品だからなのかわかりませんが、 『取り付け用の足です』感があり、見た目があまりよろしくない。 お値段相応なのでしょうから、これはこれで良いとは思います。 でも、せっかくお客様が当社を選んでいただい […]
カテゴリー: MR2
TOYOTA MR2用 ウイング加工 NO.3
さて今日は表面の加工です。 削る。 巣穴。 パテで埋める。 再び削る。 巣穴 パテで埋める。 削る。 巣穴 って削るとどんどん巣穴が出てくる。 なんか怖い… ちなみに巣穴とは製品が作られる際に入った空気のことです。 プラ […]
TOYOTA MR2用 ウイング加工 NO.2
塗装を落としている作業中に気が付きましたが、全面にパテで補修がしてありました。 ベージュ部分が全てパテになります。 黒に塗りつぶされてわかりませんでしたが、こういう事態もありますよね。 このウイングの両端を20ミリずつ縮 […]
TOYOTA MR2用 ウイング加工 NO.1
今回は汎用品のウイングをご購入したお客様が、 MR2に取り付けれるようにウイングの幅と足の位置の変更がご依頼です。 こちらの汎用品を最初に見たときに、嫌な予感はしていましたが… 予感的中です。 表面に塗られている黒い部分 […]
TOYOTA MR2 AW11 Cピラーモール NO.4
ご購入いただいたお客様から取り付け作業の画像をいただきました。 商品お届け後、ご自分で取り付けされたそうです。 経年劣化でひび割れていますね。 アップで見ると… Oh… 割れを補修してある? 詳細不明ですが、劣化が激しい […]
TOYOTA MR2 AW11 Cピラーモール NO.3
FRPの製品が出来上がりました。 埋め込みナットも入っています。 今回のような製品に限りですが、通常であればゲルコート仕上げで当社はお渡ししております、が!! こちらの製品はゲルコート仕上げにするとFRPの特性上、大変見 […]
TOYOTA MR2 AW11 Cピラーモール NO.2
こちらの小さな部品。 これが今回の修復のミソです。 純正部品では、このナットが入っているブロック状のプラスチックが割れやすいみたいです。 割れる原因が分かっているならば、原因ごと対処してみましょう。という打ち合わせが行わ […]
TOYOTA MR2 AW11 Cピラーモール NO.1
今回のご依頼は、MR2 AW11 Cピラーモールを純正部品から、FRPへの置き換えです。 純正部品は古くなり、ネジを外そうとするとプラスチックがバリバリ割れてしまう。ということで制作のご依頼をいただきました。 純正部品は […]