造形 - I-CRAFT アイクラフト

ホンダ　N-ONE（エヌワン）　バッドフェイスボンネット　NO.2

真正面から見るとこんな感じです。ワル顔になっていますね。延長させた部分の面修正やす穴をパテで埋めます。あらかた形を整え終わりました。いつものようにサフェーサーを吹いたところ。でいつものように仮合わせを。いい感 […]

前回アニキエンヂニアリングhttp://anikieng.com/ 様がトゥディのバッドフェイスボンネットを作ったのですが、今回はエヌワンをワル顔にしてやろう、ってことです。ワル顔にするためにアニキさんと打ち合わせをし […]

面だしが終わりましたので、サフェーサーを吹いたところです。リアの加工は終わりました。今度は長～いフロント側のフェンダー加工の作業途中の風景。作業内容はリア側の加工と同じですが長さのせいでリアより大変です。フロン […]

フェンダーアーチの追加で積層した箇所も後々ひび割れが出ないようにしていきます。反対側も同じ作業をしていきます。サイドパネル後方パーツ部分の加工と面出しが終わったところです。マーカーの固定に必要な埋め込みボルトを切り […]

補強で入れた表面のFRPを削って仕上げにパテを入れます。こちら側の加工は終わりました。次にフェンダーアーチの加工をしていきます。少し隙間を見えにくくするための延長加工。FRPでただ貼り付けるのではなく、簡易的な型を […]

いったん加工が終わりました。カットして再びくっつける予定です。カットした部分を再びFRPでくっつけています。表面です。貼り付け終わったのでひっくり返しました。ご要望通りにはしたのだけれど…当社はこのままではありませ […]

今回のご依頼はでっかいです。お客様が積載車のサイドパネルを業者様からご購入されて、サイドパネルの後方、後輪の隙間アーチ部分が気になるので当社へ追加加工の依頼が来ました。作業入りまーす、と思ったんですけど、物理的に大き […]

サフェーサーを吹いて、原型完成！と、大きな変化は無いように思います。当たり面の違いや画像で見えてる部分だけでは判らない事ですが、考えている時間が本当に長いです。実際に作業を進めるのではなく、取り付けのことを考えたりす […]

アニキエンヂニアリング様　http://anikieng.com/ からご依頼を受けました。毎度ありがとうございます。早速作業に入ります。後期のスポイラーを下地用として複製しました。合わせてみたらやはり前期用とは […]

裏骨だけで車体に合わせます。干渉する部分が無いかどうか確認しています。ヘッドライトまわりが純正裏骨と違うので、トリミングラインとかを確認しています。原型制作とそれほど変わりが無いので、良さそうです。 ※表面裏面を接着して […]