内装?になります。 ハードトップの固定をするため、インナー(ハードトップの室内側)の原型に固定用キャッチが付くように造形していきます。 キャッチはカプチーノ用を流用しました。 上手いこと使えるといいのですが… キャッチの […]
カテゴリー: 加工
フェアレディZ FRP製ハードトップ ワンオフ製作 NO.5
今回はハードトップ特集です。 屋根と後ろの側の接着が済んだら造形していきます。 屋根の形状からリア周りのツジツマあわせにパテで造形していきます。 屋根のリア周りの造形はゼロから作ったので、何度も微調整をする事により、自然 […]
フェラーリ 328 スペアタイヤカバーの延長加工 NO.2
仮合わせで大きかった部分の修正をします。 マスキングテープで印をしたところをトリミングします。 全体的に一回り小さくなりました。矢印の部分がわかりやすく加工されていると思います。 前の画像と比較してみます。 トリミング前 […]
フェラーリ 328 スペアタイヤカバーの延長加工 NO.1
今回はフェラーリ328のスペアタイヤを入れるカバーの延長加工のご依頼です。 早速拝見します。 隙間があるのがわかりますでしょうか? 矢印部分の隙間があります。 今回、延長加工部分になります。 まずは板を貼り付けて延長させ […]
フェアレディZ FRP製ハードトップ ワンオフ製作 NO.4
今回のブログテーマはお客様との確認作業日誌です。 屋根の位置を決めた上でお客様に確認してもらいました。 お客様にはリアガラスの選定、後ろ側の形状確認、全体のイメージなどを確認してもらいます。 後ろ側の形状確認もして頂きま […]
フェアレディZ FRP製ハードトップ ワンオフ製作 NO.3
ハードトップ(取り外しできる屋根)部分の製作です。 屋根はお客様の所有するレストアベース車両から複製する事になりました。 と言う事で、製作中の車とは別にもう一台車をお預かりしました。 いつものように屋根の簡易型製作してい […]
フェアレディZ FRP製ハードトップ ワンオフ製作 NO.2
最初の作業です。 フロントガラス上部はハードトップの設置面になるのでFRPで複製します。 原型を作るときに必要になります。 最初のお預かりしたときの画像と比べてみると…矢印の部分を加工しています。 画像が解りにくくてすみ […]
フェアレディZ FRP製ハードトップ ワンオフ製作 NO.1
今回のご依頼は、フェアレディZをワンオフオープンに改造された車両にハードトップ(取り外しできる屋根)とトランクフード(荷物入れの蓋)を製作します。 車両をお預かりしました。 車両後ろ側はこのような感じです。 こちらの画像 […]
ニッサン エクストレイル オーバーフェンダー加工 NO.4
お客様に確認していただきます。 加工に大変満足して頂けたようで、裏面の仕上がりにも関心を示して頂きました。 裏面の仕上がりや一体感の有るフォルムになるよう常に心がけてます。 今回もお客様には下地の状態でお渡しとなり、塗装 […]
ニッサン エクストレイル オーバーフェンダー加工 NO.3
修正箇所と取り付ける際に力のかかる箇所をFRPで強化させることにより製品が長持ちします。 ということで、その作業中です。 はみ出た部分をきれいにし、さらにデコボコがないように研磨します。 これに塗装用下地のサフェサーを吹 […]