今度は表面です。
お客様のご要望の形に造形していきます。
まずは他社種から流用するスポイラーを用意していただきました。
このままだと造形作業が上手くできないのでFRPに置き換えるための簡易メス型(凹型)を作ります。
奥からお預かりしたスポイラー、真ん中は簡易的な型、手前が複製した加工用FRPスポイラーです。
実車に合わせる前に地面からどのくらいの高さにするか、どのくらい前に出るのかなど色々調べます。
車検に対応できるように測って作っていく事も忘れずに考えていきます。
当たり面にFRPを貼り付けました。
もとに使ったフロントスポイラーがボディ形状と違ったので、トゥディのボディ形状になじむように加工してます。
おおまかな位置出しや形状はもう決まりましたね。
過去のホンダ トゥディ 後期フロントスポイラーの記事はこちら↓
NO.1 https://icraft.hamazo.tv/e9063747.html